dimanche 13 juillet 2014

Normandie 2011 - 2ème partie

Nous quittons le port de Ouistreham pour partir à l'intérieur des terres en direction de Caen.
Pour les férus de géographie, surnommé le canal de Caen, il s'agit en fait du fleuve L'Orne, que tout le monde connait puisqu'il a été le prémisse du débarquement de Normandie le 06 juin 1944, c'est en effet à cet endroit que les alliés ont étés contraint de prendre un pont et de le maintenir en parfait état.




Nous approchons de ce pont historique, sur notre gauche, une péniche est amarrée en attente.

Le voilà donc ce fameux pont qui s'ouvre majestueusement devant nous pour nous laissé passer, ce pont est pour les inconditionnel de l'histoire le fameux Pégasus Bridge, évidemment le pont n'est pas celui d'origine car trop vétuste il a été démonté et remplacé par une copie conforme, les restes de l'ancien pont repose sur la gauche.

Le café Pégasus Bridge, toujours tenu par la fille des propriétaires décédés qui ont permis aux alliés d'avoir les plans mais aussi les informations nécessaires pour l'atterrissage des planeurs qui transportaient les alliés pour prendre le pont.
Il faut s'y arrêter admirer ce lieu remplis d'émotions et de nostalgie.


L'orne est un fleuve très riche en industries maritimes, les cargos arrivent généralement en fin de journée et la nuit sur Ouistreham pour emprunter le canal pour décharger ou remplir les cales.




Ici le remplissage dans les cales de céréales sur un superbe cargo.

Nous avançons toujours lentement au moteur et les ponts s'ouvrent comme par enchantement sans que l'on soit obligé de ralentir. En fait c'est une personne en mobylette qui les ouvrent et referment après notre passage et avance vers le pont suivant de Ouistreham à Caen, ici c'est le dernier pont.



Nous approchons de la ville et nous abordons la dernière ligne droite, nous nous dirigeons en direction du grand pont qui est celui du périphérique.



Patty se repose, sa tête posée sur les jambes de Claudine. Toutes les deux admirent le paysage qui défile tranquillement, c'est agréable et reposant en soit.

Ça y est, on devine derrière le pont les premières habitations de Caen, il nous faut passer sous le pont. Des panneaux avec des flèches indique l'endroit où il faut passer pour ne pas toucher le pont avec le mat. 




Bon on ne peut plus reculer, je suis dans l'axe du panneau, est-ce qu'on va passer ?




Ouf on passe, il y a en fait un effet d'optique, il reste au moins entre trois et quatre mètres entre la pointe du mat et le pont. Néanmoins les cargos ne peuvent pas passer à cet endroit.






Encore quelques centaines de mètres et nous arrivons aux abords du port de Caen.


Super, il se trouve bien comme on me l'avait dit en plein coeur de la ville, Claudine à beau appeler à la VHF, personne ne répond. Bon il sont en vacances, peut-être que l'après-midi c'est farniente.


On se prend donc une bonne place et ce n'est pas ce qui manque à mon grand étonnement, dommage pour ceux qui n'y pense pas car ça vaut vraiment le coup de le découvrir. 



Petite activité nautique organisé par le centre de formation de voiles...




Pour nous, recherche de nourritures, ben oui la balade nous a ouvert l’appétit...




Restauration rapide avant de commencer la visite des abords du port....




On installe le bimini avant de partir...



Ça va il est bien amarré, on peut faire la visite du port avant la fin de la journée.. 
Oui c'est ça vous l'avez reconnu c'est l'Alcione, le bateau imaginé et conçu par le commandant Jacques-Yves Cousteau avec ces fameuses turbo-voiles. A ce moment, je replonge dans le passé et c'est avec émotion que je fais le tour du bassin et que je m'approche de ce superbe bateau. Je le caresse de mes mains tout ému, mais déçu que ce bateau reste à quai au lieu de naviguer sur les océans car tel était son destin.



Les jours suivants, nous visitons Caen. Ici la magnifique statue de Jeanne d'Arc



La cathédrale de Caen qui malgré tout a survécu aux bombardements de la guerre.


Le château de Caen qui lui n'a pas été épargné, seul les murailles et quelques bâtiments restaurés sont encore debout... 




La porte du château...




La plus vieille maison près du château qui elle à survécu comme par enchantement aux bombes...
L'école des charpentiers ont refabriqués à l'identique la roue qui permettait de remonter des carrières les pierres qui ont servis à construire le château...
Voilà, il y a tant de choses à visiter à Caen qu'il nous faudrait plusieurs semaines et il ne nous reste plus que quatre jours avant de remonter vers le nord. Notre prochaine destination prévue est Lisieux..... A bientôt....














lundi 7 juillet 2014

Normandie 2011 - 1ère partie




Le mois d'août est enfin arrivé, nous avons décidés Claudine et moi de faire la Normandie. Le voyage pour Claudine sera long. J'ai ajouté un jerrycan de 25 litres supplémentaire au 150 litres du réservoir principal au cas où.

 N'ayant pas eu l'occasion de faire beaucoup de navigation, soit pour mauvais temps ou pour autres raison. Nous allons faire en première étape Dunkerque - Boulogne une classique si on calcul bien la carte des courants, nous aurons les courants avec nous lors de la renverse. Malheureusement, n'étant pas amarinée réellement ma petite chérie attrape le mal de mer au niveau de Calais.

C'est bien dommage, car elle ne profitera pas de cette première étape pour admirer les fameux cap Blanc-Nez et Gris-Nez que l'on peut admirer sous ce magnifique soleil et cette mer calme. Ça sera pour une prochaine fois. Nous naviguons à la voile et l'allure au portant nous fait avancer avec les courants à une bonne allure. Nous mettrons 8h30 pour la première étape.
Nous repartons le lendemain pour une étape plus longue, Claudine et d'accord de la faire et je l'admire pour son courage. La traversée se passe bien, pas de mal de mer. Au bout de longues heures qui passent vite grâce aux magnifiques paysages qui s'offrent à nous. Nous voyons enfin sur le GPS que nous approchons du port de Dieppe.
On est bien placé dans le port entre habitation et falaises, très belle vue pour une étape de trois jours.





Comme vous voyez, nous ne sommes pas tout seul, mais c'est très calme et reposant.


Petit passage chez le médecin pour quelques brûlures au deuxième degrés par endroit dut aux coups de soleil lors de l"exposition prolongé allongé pour cause de mal de mer.
Nous commençons à visiter Dieppe et sa vieille ville, un petit arrêt devant le café des tribunaux.


Oui oui, port du chapeau obligatoire afin d'empêcher les rayons du soleil de venir caresser le visage.

En plus ça lui va très bien.....




L'église du centre ville qui est d'ailleurs très jolie avec ses gargouilles..




On prend de la hauteur pour voir l'étendue de la ville portuaire.





Surprise, en haut de la falaise, un superbe château domine cette vue.




Surprenant et curieux ce pont de pierre équipé d'un petit pont levis alors qui n'est pas entouré d'eau. Mais regardé plutôt la hauteur des premières fenêtres et vous aurez compris...


Nous arrivons pour notre étape suivante à Fécamp. Quelques miles avant notre arrivée, nous avons essuyé un gros grain et c'est au moteur que nous faisons notre entrée très chahutée dans le port. 
Malgré tout, en tout bon gens de mer, on n'oublie pas d'aller regarder les bateaux de pêche, qu'il soit de la marine moderne.





Ou traditionnelle.....


Enfin, un bon petit restaurant qui nous feras prendre un peu de force pour rentrer au bateau pour aller dormir après cette journée bien remplie.

Le menu ???


Frites moules évidemment, arrosée d'une bonne bière. Normal quoi...

Eh puis le mal de mer c'est quoi déjà ?

Bravo ma chérie, tu fais partie maintenant de la grande famille des plaisanciers





Le restaurant vu d'un côté de la rue et de l'autre deviné quoi ?
Le port évidemment.




Bon on continu la visite, non je ne suis pas allé dans un magasin d'accastillage m'acheter une nouvelle ancre.

Vu sa grandeur, imaginez la dimension du navire où elle était installée.

Pour cause de mauvais temps, malgré le soleil, nous sommes contraint à rester quelques jours de plus.

La houle se lève de plus en plus et il est annoncé des vents de force 6 avec rafales à 8 Beaufort.



Ça commence déjà puisque les vagues viennent se fracasser contre la jetée du phare et entrent en puissance dans l'avant port. La mer est de couleur turquoise ça vaut le coup d’œil.




Et nous voilà reparti en visite, direction le cap Fagnet et la chapelle de Notre Dame de Salut




Petite curiosité rencontré sur la route, un amoureux de la ferraille.





Cueillette de fleurs sauvage pour faire un beau bouquet que l'on mettra dans le carré
Nous arrivons à Notre Dame de Salut, par pudeur et respect des lieux je ne prend pas de photos à l'intérieur. Ce que je peux dire c'est que les lieux sont émouvant, entre les plaques de remerciements pour avoir été sauvé, les maquettes de bateaux et la longue liste des personnes disparus en mer dont le plus jeune avait 14 ans, j'ai un pincement au coeur et je sent les larmes me monter aux yeux en pensant à cet enfant si jeune pour quitter ce monde.

Nous sommes maintenant sur les hauteurs du cap Fagnet et la fatigue de la marche pour gravir les pentes sont oubliés tant le spectacle est grandiose. Nous voyons toute la côte de Fécamp, les falaises d'Etretat et mais il faut l'imaginer au loin le cap d'Antifer.



Vu du port de Fécamp.

Nous redescendons pour voir les autres curiosités locales.




Tiens voilà Claudine avec un judoka....


Tout le monde je pense connait la Bénédictine ?
Je vous assure elle est bien fabriquée à Fécamp.

Ce magnifique palais est tout simplement l'endroit où est fabriqué ce merveilleux breuvage.




L'entrée du château pour la visite.












Quelques maisons des riches bourgeois du quartier des Bénédictins.


On sent bien le passé riche de ce petit port Normand....



Chose promise chose dût.....


 La météo étant excellente, voici le fameux cap d'Antifer avec ses fameuses réserves de pétrole. D'ailleurs si vous avez bien regardé la précédente photo, un super pétrolier est en train de vider ses cuves.
Si vous faites aussi attention, il y a trois grosses cuves ronde et plate, entre l'une d'elles il y a un petit bâtiment de seulement six étages. Ce sont les bureaux, donc imaginez la dimensions de ces cuves d'or noir.... 


Nous approchons du Havre.




Le havre, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO...





C'est aussi un grand port industriel.


Nous voilà donc arrivés en Normandie, notre destination le port de Ouistreham

Après avoir amarré correctement le bateau et passé aux formalités portuaires, un petit repas s'impose pour reprendre des forces...

N'ayez pas peur, Claudine n'est pas tombée ou reçu un coup de bôme, c'est tout simplement le reste de traces des brûlures aux 2ème degrés...





Ce n'est pas vraiment un repas typique Normand mais pardonnez nous, on avait trop faim.




Le lendemain, je fais la levée des couleurs et en tout bon marin, le fait que nous sommes en Normandie, je fais honneur à la région qui nous accueille pour notre séjour.




Et pendant ce temps, Claudine nous prépare un délicieux repas.







Un vrai cordon bleu ce petit bout de femme.
 Eldorado se repose pendant que je fais découvrir Ouistreham à ma chère petite femme.

A sa demande nous allons dans l'intérieur des terres visiter Caen et Lisieux. Vous vous demandez comment n'est-ce pas ???

Eh bien en voilier et en train bien sûr et vous verrez ça dans le prochain chapitre.

A bientôt.....